Seat Alhambra 2005 Manuel du propriétaire (in French) 

19 Système d’airbags
UtilisationConseils pratiques Caractéristiques techniques
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protection supplémentaire pour la zone du crâne et du buste du
conducteur et du passager avant en cas de collisions frontales graves.
Dans le cas de collisions latérales graves, les airbags latéraux
réduisent, pour les passagers avant, le risque de lésions des zones
du corps exposées au danger.
Le système airbag ne substitue pas la ceinture de sécurité, car
c’est un élément complémentaire du concept de sécurité passive
du véhicule. Veuilleztenir compte du fait que l’effet protecteur
optimal du système de coussins gonflables n’est obtenu qu’en
liaison avec les ceintures de sécurité bouclées.
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)se trouve dans le
tableau de bord au-dessus de la boîte à gants.
Ces deux coussins sont signalés par l’indication "AIRBAG".
Fig. 19
Fig. 201)Cet équipement varie selon le pays.AL0-069
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Pour rouler en toute sécurité

20Système d’airbags
Description des airbags latéraux et de tête
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)sont placés dans la
partie rembourrée du dossier des sièges avant
⇒ fig. 21et sont
signalés à l’aide de l’indication "AIRBAG" inscrite sur la partie
supérieure du dossier.
Lesairbags de tête*se trouvent sur les côtés gauche et droit, en
dessous du revêtement du pavillon et sont signalés par
l’inscription “AIRBAG”. Les étiquettes se trouvent sur la partie
supérieure des revêtements des montants A, B et C.
Les airbags de tête recouvrent complètement les deux côtés de la
zone des vitres.C Co
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Le système est essentiellement composé :
• Du système électronique de contrôle et de surveillance (unité de contrôle).
• De deux coussins gonflables de sécurité frontaux
• Deux airbags pour la tête
• De deux coussins gonflables de sécurité latéraux
• D’un témoin lumineux sur le tableau de bord correspondant aux coussins
gonflables de sécurité.
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• Chaque fois que le contact est mis, le témoin de l’airbag s’allume pendant
environ 3 secondes.
• Si un des airbags est désactivé, le témoin clignote pendant environ 12 se-
condes.
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• Le témoin ne s’allume pas lorsque le contact est mis.
• Une fois le contact mis, le témoin ne s’éteint pas après environ 3
secondes.
• Le témoin s’éteint et se rallume après l’allumage du contact.
• Le témoin s’allume ou clignote pendant la marche du véhicule.
B1H-209Fig. 21
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1)Cet équipement varie selon le pays.

21 Système d’airbags
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Quand est-ce que les airbags se déclenchent ?
Le système d’airbag est conçu pour que l’airbag du conducteur et
celui du passager se déclenchent lors de c co
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Dans ces cas particuliers, les occupants du véhicule sont protégés
par les ceintures de sécurité réglementaires.
Il est impossible de déterminer, globalement et pour tous les cas,
le moment où le système d’airbags se déclenche, étant donné que
les circonstances de l’impact peuvent varier considérablement.
Lorsque l’airbag est déclenché, une poussière fine s’en
échappe. Cela est normal, il ne faut en aucun cas craindre un
incendie.
K
Fonctionnement des airbags frontaux1)
Lorsque le système est activé, les airbags se remplissent de gaz
propulseur et se déploient devant le conducteur et le passager avant.
Le gonflage de l’airbag se produit en quelques fractions de
secondes et à grande vitesse pour pouvoir offrir la protection
supplémentaire en cas d’accident.
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1)Cet équipement varie selon le pays.
B1H-194Fig. 22
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22Système d’airbags
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Quand le véhicule ou des composants de l’airbag sont mis au rebut, il faut
obligatoirement respecter les normes de sécurité. Ces normes sont connues
des Services Techniques.
K
Fonctionnement des airbags latéraux1)
Lorsque le système se déclenche, les poches d’air se gonflent de gaz.
Le gonflage du coussin se produit en quelques fractions de
secondes et à grande vitesse pour pouvoir offrir la protection
supplémentaire en cas d’accident.
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1)Cet équipement varie selon le pays.
B1H-210Fig. 23
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23 Système d’airbags
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Fonctionnement des airbags de tête*
Lorsque le système se déclenche, les poches d’air se gonflent de
gaz.
De cette façon l’airbag couvre les zones des vitres et le cadre de la
porte, jusqu’à la moitié de la porte, et protège ainsi les occupants
des places avant et arrière.
L’airbag complètement gonflé perdra lentement sa pression à
travers le tissu, à cause de la pression produite par le mouvement
latéral du passager. Ainsi, les blessures possibles sur le haut du
corps, produites par l’effet du choc, sont réduites de façon
considérable.
Quand l’airbag latéral* se déclenche, l’airbag pour la tête* du côté
de l’impact se déclenche également automatiquement.
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24Système d’airbags
Désactivation des airbags
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route.
• au cas où vous ne pouvezmaintenir une distance minimum de
25 cm entre le centre du volant et le sternum bien que le siège
conducteur soit correctement réglé.
• dans le cas de personnes handicapées qui utilisent des
équipements spéciaux situés dans la zone du volant.• dans le cas où vous montezd'autres sièges (tels que des sièges
orthopédiques sans airbags latéraux).
Adressez-vous à votre Service Technique pour savoir quels sont les
airbags qui peuvent être désactivés sur votre véhicule.
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siège passager dans lequel l'enfant se trouve dos à la route, il vous faudra
désactiver l’airbag du passager.
Nous recommandons cependant de n'installer les sièges pour enfants
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25 Sécurité des enfants
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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1)Il convient de considérer la possibilité de réglementations différentes dans d’autres
pays.

26Sécurité des enfants
Possibilités de fixation des sièges pour enfants
1
45
2
3
AL2-000Fig. 24

27 Sécurité des enfants
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
U
U
Approprié aux systèmes de rétention universels homologués
pour être utilisés avec ce groupe d’age. (Les systèmes de
rétention universels sont ceux que l’on fixe avec la ceinture de
sécurité des adultes).
L L
Approprié pour les systèmes de rétention à ancrages ISOFIX.B B
Système de rétention intégré homologué pour être utilisé avec
ce groupe d’age.
X X
Place de siège pas appropriée pour les enfants appartenant à
ce groupe d’age.
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anneaux pour enfants anneaux pour enfants
Standard ISOFIX intégré Standard ISOFIX intégré
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9-48 mois)X XL
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Len sens contraire
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(4-12 ans)X XL
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UU
U/
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Ldans le sens
de la marche) de la marche)
U U
(seulement en cas
exceptionnels).
(Déplacer le siège
du passager avant
le plus en arrière
possible et
déconnecter toujours
le sac gonflable)
1)Sièges en positions 1, 2, 4 et 5 selon l’illustration ainsi que pour les positions
1 et 4 en position moyenne extérieure, avec sièges en rang 2 et siège central
second rang position 3 avec ceinture à 3 points fixation au toit.


28Sécurité des enfants
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Le texte en vigueur concernant les systèmes de retenue pour enfantsestle
règlement ECE-R
1) 44.03. Ce règlement classe les systèmes de retenue pour
enfants en quatre groupes.
Groupe 0 : 0-10 kg
Groupe 0+ : 0-13 kg
Groupe I : 9-18 kg
Groupe II : 15-25 kg
Groupe III : 22-36 kg
K
Groupe 0/0+
Pour les bébés pesant jusqu’à 10/13 kg il est recommandé
d’utiliser des sièges bébés inclinables jusqu’à l’horizontale
(nacelles ou porte-bébés)
⇒fig. 25.
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K1)Non valable pour tous les pays.
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